บอดี้การ์ดท้ายเรือ DARPA เปิดตัว Pulling Guard เรือลากจูงป้องกันโดรนถล่มเรือสินค้า
กลายเป็นปัญหาใหญ่ของโลกโลจิสติกส์ไป เมื่อโดรนราคาหลักหมื่น สามารถจมเรือบรรทุกสินค้าหลักพันล้านได้ ล่าสุุด DARPA ร่วมกับ Raytheon ยักษ์ใหญ่ด้านเทคโนโลยีป้องกันประเทศ เปิดตัวโปรเจกต์ Pulling Guard นวัตกรรมที่จะมาเปลี่ยนโฉมการป้องกันเรือขนส่งสินค้า
“DARPA คือ Defense Advanced Research Projects Agency หรือ สำนักงานโครงการวิจัยขั้นสูงด้านการป้องกันประเทศ สังกัดกระทรวงกลาโหมของสหรัฐฯ”
ในปี 2026 เราเห็นภาพเรือสินค้าต้องแล่นเลียบชายฝั่งตุรกีเพื่อหนีความขัดแย้งในทะเลดำ หรือการหลบเลี่ยงเส้นทางในทะเลแดง สิ่งเหล่านี้ทำให้ค่าขนส่งพุ่งสูงและประกันภัยแพงหูฉี่ การจะเอาเรือรบไปคุ้มกันเรือสินค้าทุกลำก็เป็นเรื่องที่เป็นไปไม่ได้ DARPA จึงคิดวิธีที่ ง่ายและฉลาดกว่า” นั่นคือการสร้างแพลตฟอร์มป้องกันภัยแบบ Towed Platform หรือการลากจูงไปข้างหลังเรือนั่นเอง
Pulling Guard ตรวจจับ-ทำลาย ในหนึ่งเดียว หัวใจสำคัญของ Pulling Guard คือการไม่ต้องไปยุ่งกับตัวเรือสินค้าเลย ไม่ต้องดัดแปลงโครงสร้างเรือให้เสียเวลา แต่ใช้ระบบลากจูงที่ประกอบด้วย
– Sensing Drone โดรนที่มีสายเซนเซอร์ที่บินสูงขึ้นไปเพื่อขยายขอบเขตการมองเห็น
– มีระบบ AI ที่คัดกรองเป้าหมายและป้องกันการโจมตีทางไซเบอร์
– Countermeasures ระบบทำลายเป้าหมายที่เลือกได้ตามสถานการณ์ ตั้งแต่การยิงคลื่นรบกวนไปจนถึงอาวุธทำลายล้าง
Colin Whelan จาก Raytheon ระบุว่านี่คือโซลูชันที่ปรับขนาดได้และคุ้มค่า ซึ่งตอนนี้กำลังอยู่ในช่วงการพัฒนาซอฟต์แวร์และระบบเซนเซอร์ คาดว่าเราจะได้เห็นการทดสอบยิงจริงในเร็วๆ นี้
นี่คือการแก้ปัญหาที่ตรงจุดมากๆ เพราะที่ผ่านมาปัญหาใหญ่ไม่ใช่การสร้างอาวุธ แต่คือข้อกฎหมาย การที่เรือพาณิชย์จะติดปืนใหญ่หรือมิสไซล์เองนั้นติดข้อบังคับสากลยิบย่อยจนแทบทำไม่ได้
แต่การทำเป็น Platform ลากจูงแบบนี้ มันเหมือนเราเช่าบอดี้การ์ดมาขี่มอเตอร์ไซค์ตามหลังรถเราครับ มันมีความยืดหยุ่นสูง วันไหนไม่ต้องผ่านเขตอันตรายก็แค่ถอดปลดลากออก ที่สำคัญการใช้ Remote Operator คนเดียวคุมได้หลายลำ คือการใช้ Automation มาแก้ปัญหาขาดแคลนบุคลากรทหารได้อย่างชาญฉลาด
หากเทคโนโลยีนี้แพร่หลาย เราอาจเห็นบริษัท Logistics ยักษ์ใหญ่มีกองเรือคุ้มกันไร้คนขับเป็นของตัวเอง ซึ่งจะเปลี่ยนโฉมหน้าการขนส่งทางน้ำไปตลอดกาล
ที่มา
