ไม่เหมือนใคร โชว์ผลงานออกแบบ EV คันแรกของ Ferrari

[บอกตัวตน] ย้อนกลับไปตอน Apple เปิดตัว iPhone รุ่นแรก นอกจากประสิทธิภาพและฟีเจอร์ที่พลิกโฉมวงการแล้ว งานออกแบบก็ยังเป็นตำนาน ที่สร้างเอกลักษณ์เฉพาะของแบรนด์ Apple จนทุกวันนี้ด้วย และผู้ที่อยู่เบื้องหลังงานออกแบบนี้เลยคือ Jony Ive โดยหลังออกไปก่อตั้งบริษัทของตัวเอง ล่าสุดได้ออกโชว์งานออกแบบภายในรถไฟฟ้าคันแรกของ Ferrari ที่โดดเด่นด้วยรูปทรงโค้งมน อะลูมิเนียม และความหรูหราแบบที่เคยสัมผัสได้ในสินค้าจาก Apple

LoveFrom บริษัทด้านการออกแบบอุตสาหกรรมและนวัตกรรมของ Jony Ive อดีตหัวหน้าฝ่ายออกแบบของ Apple ประกาศจับมือกับ Ferrari เปิดตัว “Luce” (ภาษาอิตาลีแปลว่า “แสงสว่าง”) ที่ได้ Jony Ive มาช่วยออกแบบส่วนภายในรถหรือ Interior ที่มีรูปทรงโค้งมนและเรียบหรูตามสไตล์

สำหรับ Luce ก็ถือเป็นรถ EV คันแรกของ Ferrari โดยจะเปิดตัวทั้งหมด 3 รอบ โดยรอบแรก (ตุลาคมปีที่แล้ว) ก็เผยส่วนเทคโนโลยีและสมรรถนะเบื้องต้น ที่ระบุเลยว่าตัวรถใช้มอเตอร์ถึง 4 ตัว กับมีความแรงกว่า 1,000 แรงม้า อัตราเร่ง 0-60 ไมล์/ชม.: ต่ำกว่า 2.5 วินาที และใช้แบตฯ ขนาด 122 kWh วิ่งได้ประมาณ 531 กิโลเมตร

รอบถัดมาคือส่วน Interior และ Interface ภายในตัวรถนี้เอง ซึ่งได้ทาง LoveFrom ของ Jony Ive มาช่วยออกแบบ โดยเลือกที่จะ “ไม่ทำในสิ่งที่รถ EV ทั่วไปทำกัน” คือการยัดจอ Touchscreen ขนาดยักษ์เข้าไป (Tesla สะดุ้งแล้ว) แต่จะชูความเป็น Tactile หรือการสัมผัสที่จับต้องได้จริงแทน

อย่างการควบคุมตัวรถก็จะมี Physical Buttons หรือเน้นปุ่มกดจริง จุดนี้ทาง Jony Ive กล่าวเลยว่า แนวคิดที่รถไฟฟ้าต้องใช้จอดิจิทัลทั้งหมดนั้น ดูเป็นเรื่องขี้เกียจเกินไปหน่อย จึงออกแบบให้รถคันนี้เต็มไปด้วยปุ่มกด ก้านโยก และตัวหมุนที่ทำจากวัสดุพรีเมียมทั้งหมด

ส่วนพวงมาลัยก็มาในสไตล์ Retro ซึ่งดีไซน์ 3 ก้านแบบก้านเล็กที่ทำจากอะลูมิเนียมรีไซเคิล 100% ได้แรงบันดาลใจจากพวงมาลัยไม้ Nardi ยุค 1950 แต่ปรับให้ดูโมเดิร์นและเบากว่าพวงมาลัยปกติของ Ferrari ถึง 400 กรัม

กุญแจรถ E-Ink ก็ทำจากกระจก (ผลิตโดย Corning เจ้าเดียวกับหน้าจอ iPhone) และมีจอ E-ink ฝังอยู่ เมื่อเสียบกุญแจลงในคอนโซลกลาง จอจะเปลี่ยนสีจากเหลืองเป็นดำ และรถจะสตาร์ทพร้อมแสงไฟที่ไล่ระดับขึ้นมา สร้างความรู้สึกเหมือนกำลังทำ “พิธี” ในการขับขี่ยังไงยังงั้น

มีส่วนหน้าจอ OLED จาก Samsung ที่ถูกออกแบบให้กลมกลืนไปกับส่วนมาตรวัดหลังพวงมาลัยที่ซ้อนกันหลายชั้น เพื่อสร้างมิติความลึก หรือจอกลางที่หมุนปรับองศาหาคนขับหรือคนนั่งได้ ทั้งหมดทั้งมวลก็เพื่อให้คนขับไม่ละสายตาจากถนนเลย แทนที่จะมาดูหน้าจอสัมผัสแบบที่เห็นในรถ EV หลายรุ่น

ในแถลงการณ์นั้น Ferrari กล่าวว่าได้ทำงานร่วมกับ Jony Ive ในการพัฒนารถยนต์ไฟฟ้าคันนี้มานาน 5 ปีแล้ว โดยโครงการนี้เป็นการร่วมมือกันระหว่าง Ferrari และกลุ่มนักออกแบบสร้างสรรค์ LoveFrom ที่ก่อตั้งขึ้นในปี 2019 ในช่วงที่ Jony Ive ทำงานที่ Apple ก็มีบทบาทสำคัญในการออกแบบผลิตภัณฑ์ที่เป็นเอกลักษณ์ที่สุดของ Apple มากมาย อาทิ iMac (สีลูกกวาดในตำนาน) , iPod , iPhone และ iPad

ท้ายนี้ตัวรถ Ferrari Luce จะเผยส่วน Exterior หรือดีไซน์ภายนอกในเดือนพฤษภาคม 2026 เร็ว ๆ นี้ครับ

ที่มา : Gizmodo