เจาะลึก Zeekr 009 โฉมใหม่ ยัดสเปกเทพสถาปัตยกรรม 900V ชาร์จไว 10 นาที พร้อมชิป Nvidia Thor อัปเกรดครั้งนี้จะกู้ยอดขายที่ดิ่งฮวบได้ไหม?
แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมในเครือ Geely Auto อย่าง Zeekr ประกาศเปิดตัว Zeekr 009 รุ่นปรับโฉมใหม่อย่างเป็นทางการ ซึ่งเป็นการอัปเกรดครั้งสำคัญของรถตู้ไฟฟ้าหรูระดับแฟล็กชิป หลังจากที่เคยเผยโฉมเรียกน้ำย่อยและเปิดให้สั่งจองล่วงหน้าไปในงาน Beijing Auto Show 2026 ที่ผ่านมา โดยเคาะราคาพิเศษช่วงเปิดตัวเริ่มต้นที่ 413,800 หยวน (หรือราว ๆ 2.06 ล้านบาท ไม่รวมภาษีนำเข้า)
การกลับมาของ Zeekr 009 เวอร์ชันนี้ไม่ได้เปลี่ยนแค่หน้าตา แต่เป็นการยกเครื่องเทคโนโลยีภายในเพื่อตอบโจทย์กลุ่มลูกค้าระดับ High-Net-Worth หรือกลุ่มผู้บริหารและครอบครัวยุคใหม่ที่ต้องการทั้งความสะดวกสบายและความล้ำสมัยควบคู่กันไป
โดยในรถรุ่นท็อป อย่าง Ultra+ Family และ หกที่นั่งผู้บริหาร Ultra+ Executive
มีการนสถาปัตยกรรมแรงดันสูงระดับ 900V เต็มรูปแบบ จุดเด่นคือ ชาร์จจาก 10% ถึง 80% ได้ในเวลาเพียง 10 นาทีถ้วน
นอกจากนี้ ภายในห้องโดยสารยังจัดเต็ม โดยในรุ่น 7 ที่นั่ง Ultra+ จะได้เบาะนั่งแถวสองแบบหมุนได้ ส่วนรุ่น 6 ที่นั่ง Executive จะได้เบาะนั่งระดับเฟิร์สคลาสอย่าง Sofaro แข่งกับเครื่องบินส่วนตัวกันเลยทีเดียว
จัดเต็มความปลอดภัยด้วยชิป Nvidia และระบบ LiDAR เป็นมาตรฐาน
- ประมวลผลข้อมูลมหาศาลแบบ Real-time เซนเซอร์ LiDAR ทำหน้าที่ยิงแสงเลเซอร์ออกไปนับแสนจุดเพื่อสแกนวัตถุและสร้างแผนที่ 3 มิติมุมมองรอบคัน ชิป Nvidia Thor จะเอาข้อมูลดิบตรงนี้มาคำนวณร่วมกับกล้องและเรดาร์ตัวอื่น ๆ ทันที เพื่อให้รถเห็น และแยกแยะคนเดินถนน รถคันหน้า หรือสิ่งกีดขวางได้อย่างแม่นยำแม้ในทัศนวิสัยที่ย่ำแย่ เช่น ฝนตกหนักหรือคืนที่มืดสนิท
- ตัดสินใจได้ฉลาดและปลอดภัยขึ้น โดย ขุมพลัง 700 TOPS ช่วยให้ระบบขับขี่อัจฉริยะ Geely Afari Smart Driving (G-ASD) H7 สามารถคำนวณและตัดสินใจหลบหลีก ควบคุมความเร็วอัตโนมัติแปรผันทุกช่วงความเร็ว (Full-speed Active Cruise Control) ระบบช่วยจอดรถอัตโนมัติ (Automated Parking Assist) หรือเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Forward Collision Warning) ได้อย่างราบรื่นคล้ายมนุษย์ขับ โดยไม่มีอาการหน่วงหรือตัดสินใจผิดพลาด
- รองรับการอัปเกรดในอนาคต สถาปัตยกรรมชิปที่แรงเผื่อไว้ขนาดนี้ ช่วยให้ผู้ผลิตสามารถอัปเดตซอฟต์แวร์ผ่าน OTA เพื่อเพิ่มฟีเจอร์การขับขี่อัตโนมัติที่ซับซ้อนยิ่งขึ้นในอนาคตได้ โดยไม่ต้องกังวลว่าฮาร์ดแวร์ในรถจะตกรุ่น
ในมุมมองของ Techhub ต้องบอกว่าการอัปเกรดฮาร์ดแวร์ของ Zeekr 009 ในครั้งนี้มันคือการ โชว์ขิง ทางเทคโนโลยีอย่างแท้จริงแหละนะ การนำสถาปัตยกรรม 900V มาใส่ในรถ MPV ไฟฟ้า พร้อมความสามารถในการชาร์จ 10% ถึง 80% ภายใน 10 นาที ถือเป็นการทลายกำแพงความกังวลใจเรื่องการเดินทางไกลของคนที่ชอบใช้รถตู้ได้อย่างตรงจุดที่สุด
แต่สิ่งที่น่าตั้งข้อสังเกตและมองข้ามไม่ได้เลยคือ ตัวเลขยอดขายในตลาด เพราะจากข้อมูลสถิติระบุว่า ในปี 2025 ที่ผ่านมา Zeekr 009 ส่งมอบรถไปได้ทั้งหมด 22,299 คัน ซึ่งลดลงจากปีก่อนหน้า 1.47% แต่ที่น่าเป็นห่วงกว่านั้นคือในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2026 นี้ มียอดส่งมอบสะสมอยู่เพียง 4,686 คัน หรือดิ่งฮวบลงไปถึง 47.47% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่แล้ว
อะไรคือสาเหตุ? แน่นอนว่าตลาด รถ MPV ไฟฟ้า ในประเทศจีน และในภูมิภาคเอเชียรวมถึงไทย กำลังเผชิญกับการแข่งขันที่ดุเดือดเลือดพล่าน มีคู่แข่งรายใหม่ ๆ หน้าตาดี ฟังก์ชันเด่น กระโดดลงมาแชร์เค้กชิ้นนี้ตลอดเวลา การที่ยอดขายของ Zeekr 009 ตกลงเกือบครึ่งหนึ่งในช่วงต้นปี เป็นสัญญาณเตือนภัยขั้นที่ทำให้ Zeekr อยู่เฉยไม่ได้
ดังนั้น การปรับโฉมและยัดสเปกเทพเข้าสู้ในราคาที่จับต้องได้ง่ายขึ้นจึงเป็นกลยุทธ์หลังชนฝา เพื่อดึงส่วนแบ่งทางการตลาดและกู้ศรัทธากลุ่มลูกค้าระดับบนกลับคืนมา
ต้องมารอดูกันว่าสถาปัตยกรรม 900V ชาร์จไวแสงวาร์ปตัวนี้ จะช่วยกู้สถานการณ์ยอดขายให้กลับมาพุ่งทะยานได้อีกครั้งหรือไม่ หรือว่าตลาดรถตู้พรีเมียมจะอิ่มตัวกับสมครามสเปกแล้ว? น่าติดตามอย่างยิ่งครับ
ที่มา
