มาเหนือ กทม. ใช้เทคโนโลยีคุมไฟจราจร เปลี่ยนอัตโนมือ แก้ปัญหารถติด

ไฟแดงอัจฉริยะมาแล้ว  กทม. ดึงเทคโนโลยีสัญญาณไฟจราจร Adaptive Control เปลี่ยนอัตโนมือนำร่อง 72 แยกเพื่อทำให้การเดินทางเป็นเรื่องที่ง่ายขึ้น

นายชัชชาติ สิทธิพันธุ์ และทีมงานลงพื้นที่บริเวณถนนสุขุมวิท 101/1 ส่องระบบสัญญาณไฟจราจรอัตโนมัติ Adaptive Control หรือการปรับสัญญาณไฟตามปริมาณการจราจร

เผยว่าปัจจุบันสัญญาณไฟจราจรในกรุงเทพมหานคร 500 แยกเป็นระบบอัตโนมือคือให้ตำรวจเป็นคนกดสัญญาณไฟตามสภาพการจราจรที่เห็นหรือตั้งเวลาไว้ 

ทำให้ตำรวจต้องคาดเดาจำนวนรถบนท้องถนนด้วยตัวเองอาจไม่มีความแม่นยำเพราะไม่เห็นสภาพการจราจรทั้งหมด

จึงมีการติดตั้งระบบ Adaptive Control โดยเป็นการใช้กล้องวัดปริมาณจราจรและใช้คอมพิวเตอร์คำนวณว่าจะปล่อยรถอย่างไรให้เกิดประสิทธิภาพสูงสุด 

ซึ่งติดตั้งไปแล้ว 72 แยกตามแนวถนนสุขุมวิทแนวถนนเพชรบุรีแนวถนนพระรามสี่แนวถนนพหลโยธินและบริเวณย่านสีลมโดยมีแผนจะติดตั้งเพิ่มอีก 200 แยกในปีหน้า

การนำร่องทดลองใช้ระบบดังกล่าวพบว่าในช่วงที่ไม่ใช่ชั่วโมงเร่งด่วนการจราจรดีขึ้นประมาณ 15% ส่วนในชั่วโมงเร่งด่วนอยู่ระหว่างเก็บข้อมูลเพราะต้องทำงานร่วมกับตำรวจเพื่อทำงานแบบ 2 ระบบควบคู่กัน ในอนาคตอาจจะช่วยลดปัญหารถติดและลดเวลาในการเดินทางในคนกทม.ต่อไป

ที่มา : กรุงเทพมหานคร

#ไฟแดงอัจฉริยะ #AdaptiveControl #TechhubUpdate