นักวิจัยไทยพัฒนา เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำ เป็นทางเลือกใหม่ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซล
ENTEC สวทช. โชว์ผลสำเร็จจากงานวิจัยเชื้อเพลิงทางเลือกพร้อมถ่ายทอดเทคโนโลยีทันที น้ำมันไบโอดีเซลคุณภาพสูง หรือ H-FAME เชื้อเพลิงคาร์บอนต่ำทางเลือกใหม่ สำหรับเครื่องยนต์ดีเซลอย่างรถบรรทุกในภาคขนส่งที่ยังต้องพึ่งพาดีเซลเป็นหลัก
จุดเด่นเป็น Drop-in Fuel ใช้กับเครื่องยนต์ดีเซลเดิมได้ไม่ต้องดัดแปลง แถมช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้ถึง 50% และลดการปล่อยฝุ่น PM ได้สูงถึง 86% เมื่อเทียบกับการใช้น้ำมันดีเซลจากปิโตรเลียมที่ผสมได้ไม่เกิน 20% หรือ B20
H-FAME ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อลดข้อจำกัดของไบโอดีเซลทั่วไป โดยเฉพาะเสถียรภาพต่อการเกิดออกซิเดชั่นมากกว่าไบโอดีเซลทั่วไป 3 เท่า ช่วยรักษาค่ากรดให้เป็นไปตามมาตรฐาน แม้มีการกักเก็บเป็นระยะเวลานาน ทั้งยังลดการเกิดตะกอนที่ก่อให้เกิดการอุดตันในระบบเชื้อเพลิง และการเสื่อมสภาพของหัวฉีด สามารถยืดอายุการใช้งานของเครื่องยนต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ
ทีมวิจัยได้ออกแบบระบบการผลิตแบบต่อเนื่องที่เป็นต้นแบบในระดับกึ่งอุตสาหกรรม มีกำลังการผลิตประมาณ 500 ลิตรต่อวัน และได้ยื่นจดสิทธิบัตรกรรมวิธีการผลิต รวมถึงทดสอบภาคสนาม ร่วมกับภาคเอกชนในหลากหลายอุตสาหกรรม
H-FAME ถูกนำไปใช้งานจริงในเครื่องจักรและยานยนต์หลายประเภท มากกว่า 3,000 ลิตร ทั้งรถโฟล์คลิฟท์ รถงานก่อสร้าง และรถบรรทุกสารเคมี ในรูปแบบ B100 โดบไม่ต้องดัดแปลงเครื่องยนต์
ปัจจุบันทีมวิจัยอยู่ระหว่างการหารือกับผู้ประกอบการในอุตสาหกรรมไบโอดีเซลของไทยเพื่อขยายกำลังการผลิตระดับ 10,000–30,000 ลิตรต่อวันเพื่อรองรับการใช้งานจริงในภาคขนส่ง
ผู้ที่สนใจสามารถเข้าชมนิทรรศการผลงาน H-FAME ได้ที่งานประชุมวิชาการประจำปีสวทช. หรือ NAC2026 ได้ในวันที่ 24, 27-28 เม.ย. 69 เวลา 9:00 – 16:30 น. ณอาคารศูนย์ประชุมอุทยานวิทยาศาสตร์ประเทศไทย
