สะเทือนวงการช่าง เปิดตัว SmartBay หุ่นยนต์เปลี่ยนยาง อัจฉริยะ 100% ทำงานเร็วกว่ามนุษย์ 2 เท่า ถอดเปลี่ยนได้โดยไม่ต้องถอดล้อ จบไวใน 30 นาที
ที่ผ่านมาเรามักได้ยินกระแสความกังวลว่า หุ่นยนต์ AI จะเข้ามาแย่งงานฝั่งพนักงานออฟฟิศหรือสายครีเอทีฟ และคิดว่างานที่ต้องใช้แรงกายและทักษะฝีมือ น่าจะยังปลอดภัยไปอีกนาน แต่ตอนนี้ มันอาจจะไม่นานขนาดนั้นแล้ว
เพราะล่าสุด Automated Tire สตาร์ทอัพด้านหุ่นยนต์จากบอสตัน ได้เปิดตัว SmartBay แพลตฟอร์ม หุ่นยนต์เปลี่ยนยางรถยนต์ ขับเคลื่อนด้วยระบบอัจฉริยะ ที่ไม่ได้ทำได้แค่เปลี่ยนยางเท่านั้น แต่ยังควบรวมระบบถ่วงล้อและตรวจเช็คสภาพรถยนต์ไว้ในหนึ่งเดียว โดยทำงานผ่านเทคโนโลยี Computer Vision และ Machine Learning แบบอัตโนมัติ 100% โดยไม่ต้องพึ่งพาช่างเครื่องเลยแม้แต่น้อย (แต่จากในคลิป ยังต้องใช้แรงงานอย่างน้อย 1 คนที่ยกยางป้อนให้เครื่อง)
ความต่างของ SmartBay กับหุ่นยนต์ในโรงงานอุตสาหกรรมแบบเดิมคือ มันไม่ได้ทำงานตามคำสั่งที่ล็อกเอาไว้ตายตัว แต่ หุ่นยนต์ AI ตัวนี้จะเรียนรู้จากประสบการณ์จริงและปรับการทำงานให้เข้ากับรถยนต์แต่ละคันที่เลี้ยวเข้ามาในอู่ ซึ่งทาง Andy Chalofsky ซีอีโอของบริษัทนิยามสิ่งนี้ว่ามันคือ อู่ซ่อมรถยนต์แห่งอนาคต
ความล้ำหน้าระดับสิทธิบัตรของ SmartBay ที่ทำให้วงการต้องหันมามอง คือความสามารถในการ เปลี่ยนยางโดยไม่ต้องถอดตัวล้อออกจากตัวรถ
ระบบจะยกรถขึ้นเหมือนลิฟต์ยกรถทั่วไป และหุ่นยนต์จะไม่เสียเวลาขันน็อตล้อเพื่อดึงล้อออกมาแบบที่ช่างทั่วไปทำ แต่ระบบจะทำการถอดแยกยางเก่าออกจากกระทะล้อ ทั้งที่ล้อยังติดอยู่กับตัวรถ
เมื่อใส่ยางใหม่เข้าไปแล้ว จะใช้เทคโนโลยีเฉพาะที่เรียกว่า Real Force Balance ในการถ่วงล้อทั้งระบบ รวมถึงชิ้นส่วนที่หมุนเวียนอยู่ในซุ้มล้อทั้งหมดทันที ซึ่งทางบริษัทเคลมว่านี่คือระบบถ่วงล้อที่แม่นยำที่สุดในตลาดตอนนี้
หากมองในแง่ของประสิทธิภาพทางธุรกิจ SmartBay เข้ามาแก้ปัญหา Pain Point เรื่องการขาดแคลนแรงงานและต้นทุนได้อย่างน่ากลัว
– เวลาที่ใช้ต่อคัน: ช่างมนุษย์ทั่วไปใช้เวลาเฉลี่ยประมาณ 75 นาทีในการบริการ ขณะที่หุ่นยนต์ SmartBay ใช้เวลาเพียง 30 นาทีเท่านั้น
– จำนวนยางที่จัดการได้ต่อชั่วโมง: มนุษย์ทำได้ 4 เส้น (คิดจากเวลา 1 ชั่วโมง 15 นาที) แต่หุ่นยนต์สามารถซัดไปได้สูงสุดถึง 24 เส้นต่อชั่วโมง
– การควบคุมระบบและการกระจายงาน: ช่างมนุษย์ 1 คน จะทำงานได้ทีละ 1 ช่องซ่อม แต่ถ้าเปลี่ยนมาใช้ระบบนี้ ช่างแค่ 1 คน สามารถยืนคุมหุ่นยนต์ SmartBay ให้ทำงานพร้อมกันได้ถึง 3 ช่องซ่อม
– รูปแบบและมาตรฐานการทำงาน: มนุษย์ยังมีความผันผวนตามความเหนื่อยล้า อารมณ์ หรืออาการบาดเจ็บ แต่หุ่นยนต์ให้ผลลัพธ์ที่แม่นยำ สม่ำเสมอ และไม่มีคำว่าล้า
และในแง่ของโมเดลธุรกิจ เจ้าของอู่ไม่จำเป็นต้องซื้อขาด เพราะ Automated Tire เปิดให้ศูนย์บริการและอู่ซ่อมรถเช่าระบบ SmartBay ไปใช้งานในราคา 4,900 ดอลลาร์สหรัฐต่อเดือน (ประมาณ 1.7 แสนบาท) ซึ่งทางบริษัทการันตีว่านี่คือทางเลือกที่คุ้มค่าและประหยัดกว่าการจ้างช่างเทคนิคฝีมือดีในระยะยาว
ที่มา
