คันแรกของโลก Huawei โชว์ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ เบื่อ ๆ ก็ดูหนังได้

ไฟหน้าโปรเจคเตอร์

Huawei พลิกโฉม ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ ทั่วไป! เปิดตัว XPixel ไฟหน้าอัจฉริยะ Full-Color ฉายหนังจอ 100 นิ้วได้คมชัด พร้อมระบบความปลอดภัยสุดล้ำ

ต่อไปนี้ไฟหน้ารถจะไม่ใช่แค่เรื่องของความปลอดภัยเพียงอย่างเดียว เพราะยักษ์ใหญ่ไอทีจากจีนอย่าง Huawei กำลังจะเปลี่ยนมันให้กลายเป็นความบันเทิงระดับพกพา ล่าสุดในงาน Beijing Auto Show ค่ายได้เผยโฉมเทคโนโลยีระดับพระกาฬอย่าง Huawei XPixel เจเนอเรชันใหม่ ซึ่งถือเป็น ไฟหน้าอัจฉริยะ ระบบแรกของโลกที่รองรับการฉายภาพแบบ Full-Color เต็มรูปแบบ

ถ้าใครติดตามวงการนี้มาบ้าง คงพอจะจำระบบ Digital Light ของ Mercedes-Benz หรือ Maybach ได้ ที่ใช้พิกเซลนับล้านในการสะท้อนสัญลักษณ์จราจรลงบนพื้นถนนเพื่อช่วยคนขับ แต่ข้อจำกัดของค่ายยุโรปเหล่านั้นคือมันยังเป็นภาพขาวดำ (Monochrome) และเน้นไปที่ฟังก์ชันการขับขี่เป็นหลัก

แต่รอบนี้ Huawei คิดต่างออกไปอย่างสิ้นเชิง ตัวระบบ XPixel ใหม่นี้ได้อัปเกรดขึ้นมาจากโมดูล LED ความละเอียดสูงเดิมที่เคยใช้ในรถยนต์ไฟฟ้าระดับพรีเมียมอย่าง Stelato S9 โดยรอบนี้มีการเพิ่มเอาเทคโนโลยี RGB Output เข้าไป ผนวกกับระบบซอฟต์แวร์ Adaptive Lighting ทำให้มันสามารถเปิดโหมด Open-air cinema ฉายภาพสีขนาดใหญ่สะใจถึงประมาณ 100 นิ้วลงบนกำแพงบ้านหรือประตูโรงรถได้อย่างคมชัดกริบ

จากการสาธิตในงาน ตัวไฟหน้าสามารถฉายได้ตั้งแต่ภาพยนตร์, คลิปวิดีโอ, ไปจนถึงการถ่ายทอดสดฟุตบอลแบบเรียลไทม์ ยิ่งไปกว่านั้น ในแง่การขับขี่ มันยังฉายลูกศรนำทางแบบ Turn-by-turn ลงบนพื้นถนนตรงหน้าคนขับได้แบบแม่นยำด้วย

เทคโนโลยีนี้ Huawei นิยามมันว่าเป็นหน่วยระบบส่องสว่างแบบ Three-in-one ที่รวมเอาฟังก์ชันสามอย่างไว้ด้วยกัน คือ การให้ความสว่าง , การฉายภาพ และการแสดงผลสี ทำงานร่วมกับระบบ ADB (Adaptive Driving Beam) ความแม่นยำสูง เพื่อคอยตัดแสงหลบหลีกสายตาของผู้ร่วมทางคนอื่นไม่ให้แสบตา

นอกจากฟังก์ชันเอ็นเตอร์เทนเมนต์แล้ว ในมุมของความปลอดภัยก็ไม่ได้ไก่กา Huawei ระบุว่าไฟหน้าตัวนี้สามารถปรับเปลี่ยนอุณหภูมิสี ได้โดยอัตโนมัติเมื่อเจอกับสถานการณ์ฝนตกหรือหมอกลงจัด เพื่อเพิ่มพลังการทะลุทะลวงของแสงและทัศนวิสัยในการมองเห็น รวมถึงระบบ Lighting Carpet ที่จะฉายแสงเลี้ยวตามแนวโค้งของถนน และการส่งสัญญาณไฟเพื่อสื่อสารกับคนเดินถนนหรือรถคันอื่นแบบเงียบๆ โดยเทคโนโลยี XPixel เวอร์ชัน Full-Color นี้ เตรียมจะติดตั้งและประเดิมใช้งานจริงในรถ SUV ไฟฟ้าขับเคลื่อนอัตโนมัติอย่าง Aito M9 เป็นรุ่นแรกครับ

ในมุมมองของคนไอที ภาพรวมตรงนี้น่าสนใจมากครับ สิ่งที่เห็นได้ชัดเลยคือความเร็วล้ำหน้าของฝั่งค่ายจีน ในขณะที่ผู้ผลิตรถยนต์ฝั่งตะวันตกใช้เวลาค่อยเป็นค่อยไปในการพัฒนาและทดสอบระบบไฟหน้าแบบพิกเซลอย่างระมัดระวัง (ส่วนหนึ่งเพราะติดขัดเรื่องข้อกฎหมายที่เข้มงวดและล้าหลังในบางประเทศอย่างสหรัฐฯ) แต่ฝั่งแบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าของจีนที่กอดคอร่วมมือกับซัพพลายเออร์สายเทคอย่าง Huawei กลับเลือกที่จะกระโดดข้ามขั้นตอนเหล่านั้น แล้วยัดนวัตกรรมที่เปลี่ยนไฟหน้าให้กลายเป็นพื้นที่อินโฟเทนเมนต์เคลื่อนที่ไปเลย

ที่มา

newatlas